Показатель социально-экономического благополучия Казахстана, в том числе Восточного Казахстана, был напрямую связан с развитием транспортного сектора. В статье исследуются факторы и проблемы, достижения и недостатки, которые повлияли на формирование и развитие данной отрасли. Постсоветский период взят за хронологические рамки темы. Это связано с тем, что в этот период была заложена основа существующей транспортной инфраструктуры.
При расмотрении темы был проведен объективный исторический анализ на основе советских и отечественных исследований.
Актуальность статьи заключается в недостаточной изученности рассматриваемого географического района (Восточный Казахстан).